专用金属硅：12.2-12.8元/KG
一氯甲烷：2.1-2.3元/KG
DMC：13.7-14.2元/KG
裂解DMC：12.5-12.7元/KG
国产D4：14.5-14.6元/KG
陶氏D4：15.5-17元/KG
品牌107胶：14-14.5元/KG
裂解料107胶：13.5-13.7元/KG
废硅胶：4.2-4.5元/KG
现货生胶：15-15.3元/KG
高分子生胶：15.5-15.8元/KG
进口生胶：16-16.5元/KG
国产气相法白炭黑（中低端）：19-25元/KG
国产气相法白炭黑（高端）：28-32元/KG
进口气相法白炭黑：32-38元/KG
沉淀法白炭黑：6.3-6.5元/KG
低端沉淀胶：13.5-13.8元/KG
高端沉淀胶：14.2-15元/KG
低端气相胶：16.5-17.5元/KG
主流气相胶：20-21元/KG
普通硅油（国产）：15.5-15.8元/KG
大品牌硅油（国产）：16-17元/KG
裂解料硅油：14-14.5元/KG
乙烯基硅油：主流报15-17元/KG，部分品牌报19-21元/KG
羟基硅油：20-21元/KG
陶氏硅油：18.5-19.5元/KG
信越硅油：21-22元/KG
瓦克硅油：20-21元/KG
气相法白炭黑：19元/KG（实盘商谈）
▲数据来源：9月18日相关企业持货商价，此为大货价仅供参考，价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩，请以实际商谈为准
全球有机硅网9月18日讯：在今年多个大型展会上，不少有机硅企业将展示重点从行业的“炫技”转向了炫应用。在皮革展会上，我们看到硅胶皮革应用于医疗康养、家装软包、婴童用品、电子3C、汽车内饰革、户外皮革等领域巨大空间正在打开。类似这样的不同产品，在不同行业的展会都可以看到有机硅巨大的市场潜力。
又涨了！DMC硅油“金九爆卖”！本月连续反弹，多家头部单体厂排单到10月初，这是好现象。从市场今年前几次见底规律来看，头部宣涨不一定能见底，如果头部不宣涨一定见不了底。近期有机硅产品局部连涨背后的主要推动因素是局部产能或将削减，从而推动产品价上涨，带动各大有机硅企业的业绩逐步得到改善。但从中期基本面看，当前DMC价格反弹并不具备中期供需基本面的支撑，比如DMC反弹到1.7万-2万又会有一批产能释放出来。业内人士表示，新增单体项目产能释放暂缓，预计有机硅价格最快于2026年第一季度进入上行周期。受消费者对硅制品和硅胶皮革等全球需求的推动，2024年-2028年间，硅胶市场将以15.3%的年均复合增长率增长。截止9月16日，高含氢硅油主流报7500-7800元/吨，国内DMC现货主流报13700-14200元/吨，生胶主流现货报15000-15300元/吨，107胶主流报价14000-14500元/吨，硅油主流报15200-17000元/吨。421#金属硅报12500~13100元/吨，一氯甲烷报2150-2300元/吨，刚需补库存为主。上半年，五大上市单体企业向下游领域扩张继续，“跑马圈地”后却普遍“增收不增利”。合盛、新安、东岳、三友、兴发半年报营收均同比正增长，但净利润却多数下滑，仅新安一家实现同比正增长。未来有机硅市场短期内将呈现持平微增的趋势。海关总署：前8个月，我国货物贸易进出口总值28.58万亿元，同比增长6%。其中，出口16.45万亿元，增长6.9%；进口12.13万亿元，增长4.7%；贸易顺差4.32万亿元。东盟、欧盟、美国为我国前三大贸易伙伴，贸易总值分别为4.5万亿元、3.72万亿元、3.15万亿元，分别增长10%、1.1%、4.4%。我国对共建“一带一路”国家合计进出口13.48万亿元，增长7%。数据显示有机硅市场出现回暖，硅制品细分市场前景广阔。随着行业周期逐渐见底及创新技术的推动，目前有机硅市场出现回暖。硅胶市场复苏、硅制品市场延续快速增长给行业带来新的发展机遇。硅胶行业头部企业如合盛、兴发、东岳、新安相继公布下游战略，硅制品细分市场将成为有机硅产业链中增长最快的部分，市场前景广阔。此前在8月份，海外有机硅巨头信越就宣布将停止在泰国的扩张行动，计划关停数条生产线，在信越宣布减产后，其他国内外的有机硅巨头有可能会跟随削减产能，毕竟有机硅企业在今年二季度就普遍陷入亏损，扛不住了。实际上近期国内有传闻称三大装置已经降负荷，考虑到当前有机硅价格已经低于许多单体企业的成本线，以及全球巨头信越此前的减产宣涨行为，或许传闻并非空穴来风，单体企业也确实到了集体削减产能，从而推动有机硅价上涨，让企业重回盈利的阶段了。 不过拉长时间来看，本轮有机硅产能的减少幅度和持续性仍然需要等待时间检验。一方面是过去各大有机硅企业的库存仍处于高位，库存出清周期或将持续较长一段时间，从而对市场价形成压制，另一方面各大单体企业减少产能的步调很可能不会保持一致，目前更多是部分企业自发地降负荷减少产能，整个有机硅行业的产能在一定程度上仍处于过剩状态。永旺(AEON)在湖南省长沙市开设的购物中心于9月12日开业。由于邻省湖北的购物中心表现出色，永旺决定进驻湖南省。该公司表示，将在2030年之前把在湖南和湖北两个省份运营的购物中心由目前的5家扩大到12家，其中湖北省的购物中心增加到7家，湖南省的购物中心增加到5家。永旺梦乐城于2008年在北京市开设了中国首家店。迄今为止门店已覆盖天津市、山东省、江苏省、浙江省、湖北省、广东省等地。此次开业的长沙星沙店是永旺梦乐城在中国开设的第24家店。通用汽车(General Motors)和现代汽车(Hyundai Motor)周四表示，两家公司正在探讨建立合作伙伴关系，这可能意味着在钢铁和电动汽车电池材料等方面节省成本，甚至可能联合开发和生产汽车。汽车巨头之间构建全面合作关系之举实为罕见。这两家来自美国和韩国的汽车制造商正寻求扩大规模，二者正努力应对从内燃机汽车向电动汽车的成本高昂的转型。双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产。铁矿石价格已跌至近两年来的最低水平，令全球一些大型矿业公司的利润缩水。眼下这些矿业公司正在加大对铜等大宗商品的押注，他们预计这些商品对能源转型至关重要。用于制造钢铁的铁矿石是今年表现最差的矿产大宗商品之一。
