时间:2023-10-29来源:全球有机硅网
会议主题:结构简化 降本增效 增加续航 材料创新
会议时间:2024年3月20-22日
会议地点:中国-上海
主办单位:材荟智造、猎营咨询、天天化工网
协办单位:上海市粘接技术协会、上海市浦东新区高分子学会、模切之家、全球有机硅网、复材应用技术网
会议背景
新能源汽车动力电池技术的发展趋势主要包括能量密度提升、充电速度加快、寿命延长以及成本降低。随着材料科学和化学工程的不断发展,新型材料和结构设计将进一步提高锂离子电池的能量密度、加快充电速度、延长电池寿命,相信新能源汽车动力电池技术将迎来更大的突破和发展,为新能源汽车行业带来更多的机遇和挑战
➢ 能量密度: 新能源汽车需要高能量密度电池来延长行驶里程。然而,在充电和放电过程中,能量密度的增加往往会产生更多的热量,因此需要创新的散热解决方案来散热,同时又不影响安全性或效率。
➢ 快速充电: 随着新能源汽车向更快的充电速度发展,管理快速充电过程中产生的热量变得至关重要。确保电池能够承受快速充电而不会过热或退化是一项重大挑战。
➢ 电池安全: 防止热失控事件,如火灾或爆炸,是至关重要的。开发能够提高在高压情况下电池安全性的材料和系统,是一个持续关注的问题。
➢ 成本效益: 在降低成本的同时实施高效的热管理系统是一个持续的挑战。价格合理的解决方案更容易让更广泛的消费者接受新能源汽车。
➢ 空间限制: 新能源汽车内部装载电池组的空间有限。设计热管理系统,在考虑空间限制的同时最大限度地提高效率是一个复杂的问题。
➢ 延长寿命: 延长新能源汽车电池的寿命对于降低总拥有成本至关重要。随着时间的推移,减少电池退化的热管理策略需求量将会增大。
为此,材荟智造、猎营咨询、天天化工网、上海市粘接技术协会、上海市浦东新区高分子学会、模切之家、全球有机硅网、复材应用技术网联合新能源汽车及动力电池上下游产业链将于2024年3月20-22日在中国·上海共同组织“2024(第三届)中国新能源汽车电池模组与PACK材料及工艺创新峰会“,大会将围绕 “电池热管理与热安全”、“电池用胶粘剂”及“电池轻量化”展开,活动将邀请新能源车企及电池厂、系统集成商、胶粘剂企业、阻燃防火及保温隔热材料企业、塑料/复合材料企业、设备生产企业、高校及科研院所、检测机构及其他业界领军代表近千人参加会议。通过主题演讲、提问交流、产品展示等多种形式,围绕新能源
汽车动力电池模组与PACK的最新趋势、新技术、新工艺、解决方案、经典案例等进行经验交流和分享。
2024年3月20日(下午) | 大会签到&展示交流 | ||
2024年3月21日(上午) | 大会主论坛 1)领导致辞 2)主题发言&展示交流 | ||
2024年3月21日(下午) 至 2024年3月22日(上午) | 分论坛一 中国新能源汽车动力 电池热管理与热安全 创新发展论坛 | 分论坛二 中国新能源汽车动 力电池用胶粘剂创 新发展论坛 | 分论坛三 中国新能源汽车动力 电池轻量化创新发展 论坛 |
背景大会主论坛
大会议题
大会主论坛
市场趋势分析,电池结构变革,超充与高电压,机遇与挑战?
➢ 2024年新能源汽车及动力电池发展趋势分析
➢ 不同等级的纯电动汽车,电池组集成和热优化的区别?
➢ 新能源汽车电池产业链降本策略与方法
➢ 动力电池全生命周期的多层级安全设计与防护技术
➢ CTP/CTB/CTC高集成趋势下电池系统结构安全设计及寿命保证
➢ 整车电动车转型对固态电池PACK设计的新要求
➢ 大模组VS无模组方案的选择与对比
➢ 大圆柱电池的现状及集成技术
➢ 大圆柱电池CTC集成技术
➢ 400V到800V系统设计及挑战
➢ 极速充电技术
➢ 基于换电模式下的电池包结构开发
大会议题
分论坛一
中国新能源汽车动力
电池热管理与热安全
创新发展论坛
电池热管理对整个电池系统来说至关重要,对更快的充电、更长的续航和防止热扩散
具有重要意义,本次旨在探讨电池热管理的挑战和机遇,探索优化电池热性能的技术、
策略和最佳实践的进展。
PACK级热管理与热安全创新设计和技术:
➢ 电池热热管理设计及热失控浅析
➢ 动力电池热失控及安全防护技术趋势
➢ 动力电池PACK安全要求及结构发展趋势
➢ 动力电池热高压绝缘安全设计
➢ CTC、CTP趋势对热管理的热安全措施及要求
➢ 无极耳电芯对于热管理热安全的优劣势
➢ 800V高压快充系统的热管理需求及设计优化
➢ 电池包浸没式液冷技术及新材料应用技术
➢ 冷却更快、成本更低,动力电池冷却技术之冷媒直冷VS液冷
➢ 直冷系统的开发及未来前景
➢ 动力电池热失控安全预警及防护
➢ 超级快充电池热管理设计与仿真
PACK级热管理与热安全材料:
➢ 电池包隔热防火材料的选择与应用
➢ 新能源热安全防护气凝胶绝热防火解决方案
➢ 电池缓冲泡棉,保温材料,隔热材料和密封材料的选型及应用
➢ 应用于创新动力电池设计的高性能发泡材料
➢ 云母片在电池包中的应用及排气通道的设计
➢ 动力电池绝缘、阻燃、保温功能涂料应用解决方案
➢ 防火粉末涂料的技术应用研究
➢ CTP电池包箱体和冷板间PET/PI/PC等绝缘膜的应用
➢ 相变材料在汽车动力电池热管理中的应用新进展
模组级热管理与热安全材料:
➢ 阻燃级硅胶/PP/PE等发泡泡棉在电芯间的应用
➢ 电池模组的端板、侧板及汇流排集成绝缘解决方案
➢ 电芯间气凝胶的应用
➢ 陶瓷化硅泡棉应用解决方案趋势
➢ 新能源电芯绝缘UV喷涂解决方案
大会议题
分论坛二
中国新能源汽车
动力电池用胶粘剂
创新发展论坛
热失控作为电动车安全问题核心考量因素,对车及电池内部的材料在机械安全性、热
管理性能提出了更高要求,从而有望带动新能源车内导热、密封材料迎来二次爆发 。
PACK级胶粘剂的应用:
➢ 新能源汽车动力电池用胶需求点及具体性能解析
➢ 电池包一体化设计带动导热结构胶需求提升,聚氨酯胶优势凸显
➢ 低模量、高强度的产品开发
➢ 可拆解导热结构胶的开发
➢ 弹性结构胶树脂的开发和应用
➢ 面向动力电池挑战的新一代有机硅解决方案
➢ 用于CTP和CTC设计的新型导热粘合剂
➢ 电池包层级的胶带应用及解决方案
➢ 电池箱体和上盖的密封防护
➢ 箱盖与箱体的密封/水冷板的密封
➢ 胶带密封解决方案
➢ 有机硅在线发泡密封解决方案
➢ 胶粘剂选型如何满足电池全生命周期可靠性
➢ 涂胶厚度的控制,限位结构设计与开发
➢ 涂胶面积的控制,如何保证电芯和水冷版之间的完全覆盖
模组级胶粘剂的应用:
➢ 电芯间用隔热胶粘产品的研发进展及趋势
➢ 有机硅灌封防护胶的最新解决方案
➢ 聚氨酯灌封材料的开发
➢ 导热灌封胶、发泡胶在新能源汽车动力电池中的应用
➢ 聚氨酯/环氧/丙烯酸胶粘剂在电芯与电芯/端板/侧板/底框架的结构粘接解决方案
➢ 压敏胶(PSA)在锂离子电池组装工艺中的应用
➢ 高性能粘接材料在CCS上的应用
➢ 新能源汽车动力电池FPC主要功能特点及用胶解析
电芯级胶粘剂的应用:
➢ 锂电池用软包装现状及内外层用胶趋势
➢ 具备耐高温,耐热, 耐锂离子电池电解液,耐溶剂,高电气绝缘性,粘着力适宜和
贴服性以及再剥离不残胶等特性的极耳胶带的开发应用
➢ 动力电池系统用粘结剂的最新研究进展
大会议题
分论坛三
中国新能源汽车动力电池轻
量化创新发展论坛
汽车的质量每减少10% ,电耗下降 5. 5% ,续航能力增加 5. 5%,而电动
汽车的核心部件则是电池包,占整车质量18%~30%,而箱体质量约占电
池包总质量的10%~20%,因此减少动力电池包质量是增加电动汽车续航
里程最主要也是最高效的措施。 同时随着电池能量密度的提高,对电池箱
轻量化的要求也越来越高
电池壳体轻量化设计:
➢ 如何优化电池包布置方式
➢ 车身底部悬置式电池包的应用
➢ 车身设计与电池包结构协同开发
➢ 优化电池模组的路线及进展
➢ 解读电池包的大模块设计,一体化设计,极限设计
➢ 新能源汽车车身与电池一体化设计技术
➢ 电池包内轻量化连接结构件的开发与应用
➢ 一体压铸电池托盘的结构设计与工艺开发
电池壳体轻量化材料:
➢ 具备电绝缘性、高散热性和化学稳定性等特点的材料选择
➢ 金属和塑料的结合是实现电池包箱体轻量化的主要方式
➢ SMC、PCM、HP-RTM等复合工艺在电池壳体上的应用案例分享
➢ 支架、框架、端板等可选材料(阻燃PPO、PBT、PC/ABS合金及阻燃增
强PA)对比解析
➢ 动力电池PCM上箱体降本和提高阻燃性能的技术路线分析
➢ 碳纤维复合材料轻量化CTC全流程产品解决方案
➢ (HP-RTM)工艺的聚氨酯电池包上壳体解决方案
➢ 超高强轻量化钢制电池包解决方案
➢ 电池托盘用铝合金创新解决方案
➢ 泡沫铝复合三明治材料在下壳体的应用
➢ 新型轻量化散热铝材在电池包中的应用
➢ 双层防护板和泡沫夹层板的电池包箱体具有良好的防撞效果
➢ 电池包箱体的成型技术和连接技术解决方案
报名及咨询
扫描下方二维码即可登记报名
参会咨询:全球有机硅网 0755-89960821
往期回顾
微信公众号同步更新资讯
客服咨询热线:0755-89636258 89960821 | 传真:0755-89634103 | 邮箱:409504723@qq.com
法律顾问:广东粤和律师事务所(闫律师) 官方QQ交流群:652861255
版权所有远宏公司 有机硅交易网 粤ICP备11091670号-4