专用金属硅：15.5-16.2元/KG
一氯甲烷：2.5-3元/KG
品牌DMC：14.6-15.2元/KG
裂解DMC：13-13.3元/KG
国产D4：15.1-15.3元/KG
陶氏D4：19-19.5元/KG
品牌107胶：15.2-15.8元/KG
裂解料107胶：13.2-13.6元/KG
废硅胶：4.8-5元/KG
排单生胶：15.1-15.5元/KG
现货生胶：15.7-16+元/KG
高分子生胶：17.5-18元/KG
国产气相法白炭黑（中低端）：19-28元/KG
国产气相法白炭黑（高端）：29-35元/KG
进口气相法白炭黑：35-39元/KG
沉淀法白炭黑：7.5-8元/KG
低端沉淀胶：14.3-14.8元/KG
高端沉淀胶：16-17元/KG
普通气相胶：20-21元/KG
主流气相胶：22-23元/KG
普通硅油（国产）：16.6-16.8元/KG
大品牌硅油（国产）：17-18元/KG
裂解料硅油：13-13.5元/KG
高含氢硅油：8.5-10.1元/KG
乙烯基硅油：17.5-19元/KG
羟基硅油：23.5-26元/KG
陶氏硅油：20-21元/KG
信越硅油：23-26元/KG
瓦克硅油：20-21元/KG
内蒙古恒星化学有限公司1月19日报价
DMC：15元/KG
气相法白炭黑：21元/KG
▲数据来源：1月19日相关企业持货商价，此为大货价仅供参考，价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩，请以实际商谈为准
全球有机硅网1月19日讯：本周有机硅各类产品全线走稳，其中DMC主流报14600-15100元/吨！目前，全球有机硅市场供求关系发生重大变化，有机硅总体短缺时代已基本结束，渐进式同质化淘汰是大势所趋。随着国内“高质量发展”的新质生产力长效机制逐步建立，专精特新有机硅企业已成为行业创新的排头兵、技术提升的生力军。2024年有机硅稳增长的领域不少，目前市场一致预期2024年有机硅延续性较强的三个领域方向：硅制品、有机硅皮革和日化领域。本周，业界关心有机硅行情是否将迎来大反转。据悉，无论是新疆厂大雪被堵，还是北方主力装置停产检修，短期内的供给暂未形成大的影响。但值得一提的是，北方主力装置减停产确实是2023年8月份止跌的重要原因。新疆和北方是当前有机硅供应的第一大来源，分别占原料供应的31%和27%。2022-2023年间，由于有机硅价格持续下跌，新疆和北方开启减停产潮，2023年最低价位较2021年高位价时期下滑超过70%。由于新疆和北方产能快速收缩，供应端得以快速出清，行业供需平衡表得以修复。随着2023年第三季度开始下游需求部分恢复，有机硅价实现触底反弹。
据预计，由于新疆厂生产成本的系统性抬升以及企业灵活的产销策略，2024年有机硅减停产规模不排除进一步扩大的可能。预计DMC价在1.45-1.5万元/吨左右具备支撑，后续下行空间有限。减产升级强化厂家成本预期，减产后或推动有机硅需求上行，在供给端强约束背景下，各类原料的供需增速缺口预计仍将维持。多位业内人士表示持续看好未来两年有机硅活跃周期，倒闭整合收购等突发事件或进一步增加行业周期弹性，看好有机硅龙年周期张力释放。国内沉淀白炭黑市场市场小跌，竞争较大，主流牌号市场价跌50-100元/吨，福建和广东主流报价在6600~7500元/吨。进入1月，下游需求进入淡季，沉淀白炭黑厂家出货困难。部分厂家鉴于农历春节放假，提前预售远期货源，价格低于现货价格，导致市场贸易商让利出货。上周初广东厂家下调挂牌报价，市场略有跟跌，整体来看1月市场成交基本维持刚需。
国内气硅市场小幅波动，主流市场均价波动100-200元/吨，中端报21000-25000元/吨，高端报27000-36000元/吨。气硅市场基本面来看，依然维持供应端偏紧，主力气硅生产企业整体开工缓慢修复，下游终端需求短期刚需暂稳，然远期受节日临近影响转淡，后期库存累库压力或上升，外贸出口仍保持观望，市场低价成交为主；成本面交联剂一甲等近期表现偏强，支撑足，现货气硅市场成交量偏弱震荡。国内混炼胶巨头HD新材最高或亏损3000万。日前对外披露了2023年业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润为-3000万元至-1800万元。对混炼胶产业还有信心吗？“多大的信心谈不上，首先要生存，慢慢找机会。市场不可能一直在低谷期，我们会坚持，等待硅胶市场慢慢回升。有机硅我们肯定不会放弃的，因为是我们的立身之本。”企业相关人士说。
在长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣谈及了长安与华为合资企业的发展情况。朱华荣表示，今年1月8日，双方成立了工作团队探讨车BU未来发展的新方向，共同打造一个立足整个行业，贡献全球的平台。双方将聚焦智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD和智能车灯等七大领域。长安和华为都将持续推进新公司的成立，新公司不从事整车业务，华为承诺不从事新公司里面的业务。双方对于智选业务还做了研究和探讨。根据中国汽车工业协会发布数据，2023年商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。2023年货车产销均完成353.9万辆，同比分别增长27.4%和22.4%；客车产销分别完成49.8万辆和49.2万辆，同比分别增长22.5%和20.6%。重卡方面，中国重汽销量第一，整车销量33.5万辆，同比增长36%。轻卡方面，福田汽车以45.17万辆的销售成绩位居第一，销量同比增长45.49%。客车方面，宇通客车全年销售客车3.65万辆，同比增长20.93%。汉高(Henkel)消费品亚洲研发中心16日在上海正式落成启用。该中心投资约1亿元人民币，将作为汉高消费品牌在亚洲最大的研发中心，吸引顶尖科学人才，增强汉高在美发和洗涤剂及家用护理两大业务品类的本土研发能力，并进一步将汉高消费产品推向行业前沿。基于亚洲11个市场的消费者习惯和洞察，该中心将促进灵活的产品创新。
