时间:2024-01-29来源:全球有机硅网
1月29日有机硅现货参考价(华东)
专用金属硅:15.4-15.8元/KG
一氯甲烷:2.5-3元/KG
DMC:15.4-16.1元/KG
裂解DMC:13-13.3元/KG
国产D4:16-17.2元/KG
陶氏D4:19-19.5元/KG
品牌107胶:15.4-16.2元/KG
裂解料107胶:13.2-13.6元/KG
废硅胶:5-5.2元/KG
现货生胶:16.5-16.7元/KG
高分子生胶:17.5-18元/KG
国产气相法白炭黑(中低端):22-28元/KG
国产气相法白炭黑(高端):29-35元/KG
进口气相法白炭黑:35-39元/KG
沉淀法白炭黑:7.5-8元/KG
低端沉淀胶:15-15.3元/KG
高端沉淀胶:16.5-17.5元/KG
普通气相胶:20-21元/KG
主流气相胶:22-23元/KG
普通硅油(国产):16.6-16.8元/KG
大品牌硅油(国产):17-18元/KG
裂解料硅油:13-13.5元/KG
高含氢硅油:8.5-10.1元/KG
乙烯基硅油:17.5-19元/KG
羟基硅油:23.5-26元/KG
陶氏硅油:20-21元/KG
信越硅油:23-26元/KG
瓦克硅油:20-21元/KG
内蒙古恒星化学有限公司报价
DMC:16元/KG
气相法白炭黑:23元/KG
▲数据来源:1月29日相关企业持货商价,此为大货价仅供参考,价格变化与市场行情、采购量、采购距离等因素挂钩,请以实际商谈为准
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全球有机硅网1月29日讯:有机硅市场终于迎来转机。DMC生胶,一向是刚需中的刚需,也是有机硅市场永远的话题。2024年开年,行业补库存风向似乎发生了变化:市场对生胶的兴趣,似乎超过了对DMC!从2023年第四季度至今,有机硅产业链的价格已经回落到非常不理性的位置。今年市场供给过剩的压力较大,如果产业链价格持续低位运行,那么财务状况脆弱、技术不先进的有机硅企业可能会被迫停产减产或者退出,届时行业实际供需不断趋于平衡,产业链价格或将回归理性。
我国有机硅蓬勃发展中出现了一些怪象,包括增量不盈利,产业集中度不高,企业品牌众多,单一产品销量偏低;营销无底线,同质化的产品偏要说“技术含量最好”,价格战、口水战从去年年初打到年尾;部分下游企业还存在盲目上马、重复建设同质化有机硅项目情况,同样值得警惕。
最近生胶究竟抢手到什么程度呢?据说三大生胶厂已排单到三月下旬,一大厂在一封电子邮件回复中表示,公司继续优先保障A类客户需求,市场仍在不断变化,需求持续波动,因此仍有可能出现间歇性的地区性生胶货紧。这一波,生胶价格扳回得非常漂亮。实际上,生胶传统并非用于出口,而是国内需求!据海关数据,到了去年11月份,由于出口价格转好需求增加,三大生胶厂都出现了“间歇性缺货”。业内认为:身为生胶三大生产商占据先机,不过要想把利润率推回到新冠疫情时期的高点,三大厂还需要充分抓住定制化混炼胶热潮,并与陶氏信越等强劲对手一决高下。
面对生胶的“涨势汹汹”,陶氏信越也不甘落后的,同样开启了跟涨反击。陶氏和信越,不约而同将目标瞄准了中国市场。他们这一招,目前尚不得而知。不过我们可以对陶氏信越的经营风格做一总结:不断提升研发水平,坚持企业内部成长,而不是盲目依靠并购。正是这种“向内找”的定力,使得陶氏信越在营收不占优的情况下,成为全球有机硅最赚钱的大哥!
硅油107胶行情!日前,国产硅油主流报1.67-1.75万元/吨,107胶主流报价1.55-1.58万元/吨,进口硅油报1.95-21.5万元/吨,裂解料硅油报1.48-1.55万元/吨毛边报价5300-5500元/吨。近期硅油107胶市场情绪受DMC支持出现了明显改善,预计DMC带领市场企稳后,硅油107胶行情有望进一步蔓延。预计始于2021年10月的周期性下跌即将结束,硅油107胶有望开启新一轮上涨趋势。硅油头部品牌头部企业表示:我国有机硅产业正进入黄金发展期,尤其是“走出去”战略令硅油产业插上了新的“翅膀”。2023年,部分硅油公司海外业务呈现较快增长势头,不少公司海外业务增速超过30%,以此带动了公司整体业绩的提升。
生胶混炼胶行情!日前,国产生胶主流报1.65-1.69万元/吨,进口生胶报1.75-1.85万元/吨。常规硬度混炼胶报1.47-1.55万元/吨。2023年第四季度,生胶混炼胶市场跌幅进一步收窄,整体出货同比增10%。订单数据显示:广东企业位居榜首。江苏企业排名第二。浙江企业排名升至第三,山东企业排名第四。混炼胶头部企业表示::预计2023年度净利润同比增长50%-70%。混炼胶业务领域,气硅行业格局进一步优化,定制化技术和产品应用迎来增长机遇;新能源光伏业务领域,受产业链价格整体波动下行影响,产业短期盈利承压。
陶氏(Dow Inc.)公布2023年第四季度和全年财务业绩。第四季度净销售额106.21亿美元,上年同期为118.59亿美元。季度归属公司普通股东的净亏损1.05亿美元,上年同期净利润6.13亿美元。2023年净销售额为446.22亿美元,上年为569.02亿美元。全年归属公司普通股东的净利润5.89亿美元,上年为45.82亿美元。
福耀玻璃公告称,将在安徽省合肥市投资设立三家全资子公司,并建设汽车安全玻璃、汽车配件玻璃和浮法玻璃项目,总投资57.5亿元。福耀玻璃称,安徽聚集了比亚迪、奇瑞、大众、蔚来等众多整车企业,布局合肥基地将进一步扩大公司的生产和销售规模,增强与汽车厂商的合作黏性,扩大其竞争优势。福耀玻璃是全球规模最大的汽车玻璃供应商,汽车玻璃贡献了福耀玻璃约九成的营收。其全球市场占有率超30%,中国市场占有率超65%。曹德旺为福耀玻璃实际控制人。
矿业巨头必和必拓(BHP Group)正在让其从亚洲运往欧洲的几乎所有货运避开红海,走其他航运路线。在必和必拓做出这一决定之前,壳牌(Shell)、英国石油公司(BP)和Qatar Energy等公司已采取类似行动。必和必拓从亚洲出发的货船现在将绕道非洲南端的好望角,走一条更长的航运路线抵达欧洲。与通过红海直达苏伊士运河的更直接路线相比,绕道好望角路线要增加九天时间和几千海里的航程。必和必拓改道的这些货船装载着石油、干散货和基础设施产品。
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