时间:2025-11-17来源:全球有机硅网
以135小时完成高难度涂装任务
近日,广东中远海运重工涂装车间高效完成“汉莎兰卡”轮船壳 4+4度特种硅胶漆涂装工程,在仅 135小时坞期内实现效率与质量双突破。面对工期紧、任务重的挑战,项目团队以精细策划与工序优化确保节点目标全面达成。
精准组织应对坞期“卡点”
该船进坞后,涂装车间迅速启动协同作战机制。受制于码头泊位及吃水条件,7000平方米船壳直平底旧涂层清除 只能在抬坞后完成,成为坞期进度的关键卡点。
为突破限制,车间 优化调配超高压水机与机器人设备,实现多工序高效衔接。仅用19小时便完成高位除锈并启动首度油漆施工,比计划提前近一整天,显著压缩坞期时间。
工艺创新驱动提质增效
施工团队采用“高位喷漆+平底旧涂层清除”并行方案,抢抓夜间作业窗口攻坚直平底区域。进坞第三日即完成底部旧漆清除及首度油漆施工,为后续层间固化与涂装创造稳定条件。最终,项目 较原计划提前15小时完工,船东现场验收时对涂层质量及表面平整度给予高度评价。
技术与管理双突破
该项目不仅验证了广东中远海运重工在特种涂层施工领域的组织与工艺能力,也标志着其在高效坞修、智能设备协同与夜间安全施工管理方面的进一步提升。通过精确调度、节奏控制与质量闭环管理,车间在紧凑坞期内实现了效率与质量的双赢。


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